Россия

Гусь в метро

Хотел бы написать об одном впечатлении из своего недавнего визита в Россию. Про впечатление от использования такси в аэропорте Пулково я уже писал, а теперь о поездках в метро. Там процветает попрошайничество. Конечно, оно всегда там процветало — как после развала СССР началось, так и не прекращалось, — и я не стал бы об этом писать, если бы с удивлением не обнаружил, что это явление стало приобретать уже какие-то совсем широкие масштабы и экзотические формы. По дороге из Пулково домой (это было в другой раз, не когда я напоролся на жулика в такси), прямо на станции метро «Московская», едва ли не первое, что я увидел — инвалида с культями обеих рук, ходящего по вагонам. Я, как бы, не оспариваю, что жизнь у таких людей — не сахар, и им нужна социальная помощь и всё такое. Но впечатление такие картины оставляют, естественно, тяжёлое. И отмечу, что это вполне может оказаться первым, что увидит иностранный турист, приехав в наш город.

Я уже не говорю о том, что давно известно, что попрошайничество в метро — многомиллионный бизнес, и попрошайки, которых мы видим, — это верхушка айсберга. Об этом много написано. За попрошайками стоит «крыша» и менты, которые, очевидно, покрывают этот бизнес. На мой взгляд, это явление имеет мало общего с благотворительностью. Это криминал, в котором инвалиды — просто удобный способ психологического шантажа.

Выше я упомянул, что попрошайничество принимает в Питере экзотические формы. Действительно, у меня возникло впечатление, что какие-нибудь обычные бабки или «афганцы», ходящие и колесящие по вагонам метро, видимо, уже не актуальны: они «приелись» и приносят мало дохода. Потому появились новые, совершенно уникальные виды попрошаек. Один из них, например, ходил весь перевязанный как мумия и с какой-то маской на лице. Когда кто-нибудь давал ему денег, он снимал перед этим человеком свою маску и совершал нечто типа «ритуала благодарности». Сказать, что это выглядит пугающе и отталкивающе, — это ничего не сказать.

Или вот ещё пример экзотики — использование для попрошайничества… ГУСЯ!

Это вообще, я считаю, беспредел. Использование животных в коммерческих целях.

В общем, раньше такого не было. Даже страшно представить, кто лет через пять-десять будет просить деньги в питерском метро. Сиамские близнецы? Женщины с бородой? Люди с открытыми переломами? Кто?!

А снится нам…

А это видео, составленное из материала, снятого другими участниками нашей поездки на Байконур, и смонтированное организатором всего мероприятия — Стасом Коротким. Композиция «Земля в иллюминаторе» ВИА «Земляне», конечно, наложена, но космонавты выходили из гостиницы действительно именно под неё.

Ваш покорный засветился на 38 секунде. 🙂

Рокот космодрома

Вот, снято собственноручно на космодроме Байконур. 🙂 Это старт экспедиции МС-08 / МКС-56 к Международной космической станции. К сожалению, видео получилось несколько не в фокусе, особенно вначале. 🙁 Но когда ракета стартует, становится получше. Особенно если смотреть на не слишком большом экране. 🙂 К следующему разу обещаю освоить, как настраивать фокус при съёмке видео. 🙂

Как бы то ни было, я оставил почти минуту после того, как ракета покидает пределы кадра, чтобы можно было насладиться этим невероятным рокотом, который, разрывая саму ткань воздуха, так ярко передаёт невероятную мощь ракеты…

«И не раз в удивлении и благодарности поклонится человечество маленькому домику у Оки, когда скрип пера в калужской светёлке откликнется новыми громами Байконура.» — Журналист Я.Голованов об основоположнике теоретической космонавтики Э.К.Циолковском.

Новый петербургский планетарий

Побывал в новом петербургском планетарии — «Планетарий номер 1». Хочу оставить небольшой отзыв.

(Фотки с официального сайта.)

Планетарий обустроен в бывшем газгольдере (устройство для хранения газа). Внутри — большое помещение, в центре которого, собственно, — сам аппарат планетария, проецирующий изображение на стены и потолок газгольдера. Вокруг него на полу раскиданы седушки-тюфяки. И это, надо признать, очень удобно, потому что можно принять практически горизонтальное положение. Что для просмотра изображений на потолке очень даже удобно. Впрочем, есть и обычные стулья для нежелающих валяться на полу. 🙂

Программа планетария длится полтора часа и повторяется несколько раз в день (с небольшими вариациями). Треть времени идёт рассказ об истории данного помещения: о том, как оно из газгольдера превратилось в планетарий. Потом рассказ про Солнечную систему. И наконец фильм про тёмную материю. В принципе, всё это довольно интересно и зрелищно, но есть несколько проблем.

Во-первых, звук. С ним всё не очень хорошо. В помещении присутствует сильная реверберация (попросту говоря, эхо). Этот эффект настолько значителен, что я вообще с трудом понимал, что говорит голос за кадром. Имхо, организаторам планетария надо с этим недостатком что-то делать, ибо он сильно снижает пользу и удовольствие от его посещения. Наверное, достаточно было бы обшить стены и потолок за экраном звукопоглощающим материалом.

Во-вторых, на потолке, чётко над проецирующим устройством имеется довольно большая тень от этого устройства. Области изображения вокруг этой тени — заметно более яркие. Не то, чтобы это большая проблема — глаз к этому привыкает и перестаёт обращаться на это внимание, — и можно было бы списать это на ограничение технологии, но дело в том, что это не первый планетарий, который я посещаю, и в других планетариях я такого эффекта не помню. Включая старый петербургский планетарий. Так же, как и звук в планетариях обычно очень приличный, без эха.

Ну и наконец, вызывает некоторые вопросы организация просмотра. Дело в том, что билеты не продаются на определённые сеансы — посетители платят просто за вход в планетарий. А затем заходят в зал и выходят из него как им заблагорассудится. То есть, можно при желании провести в планетарии весь день. С одной стороны это хорошо, так как даёт посетителям гибкость в планировании своего времени, но с другой стороны, получается так, что люди постоянно заходят и выходят, освещая себе путь в темноте помещения фонариками мобильных телефонов, что отнюдь не способствует тому, чтобы можно было сконцентрироваться на просмотре. Лучше бы было, чтобы все зашли, двери закрылись, фильм показали, после этого все вышли. Так организовано в других планетариях, которые я посещал.

Байконур: триумфальное прошлое и прагматичное настоящее

Всю прошлую неделю я путешествовал в Казахстане: Алма-Ата, Кызылорда. Но жемчужиной путешествия стал космодром Байконур! Собственно, ради него эта поездка и задумывалась. Путешествие было приурочено к пилотируемому запуску трёх космонавтов на Международную космическую станцию, состоявшемуся 21 марта.

В этом посте я вкратце расскажу о Байконуре и запуске и покажу фотки.

Читать далее «Байконур: триумфальное прошлое и прагматичное настоящее»

Жульё в Пулково

Вчера вернулся из небольшого путешествия по Казахстану и Байконуру. Мне очень понравилась эта поездка, особенно запуск ракеты. 🙂 Обязательно более подробно напишу о своих впечатлениях чуть позже (с фото и видео). Однако вчера, на финишной прямой — по дороге из аэропорта Пулково (Санкт-Петербург, Россия) домой — случилось такое происшествие, которое по силе полученных впечатлений даже несколько отодвинуло Байконур с Казахстаном на задний план. Происшествие, к сожалению, неприятное. А именно — пришлось пообщаться с мошенниками. Рассказываю свой опыт в этом посте. Возможно, кому-то когда-то это поможет сохранить свои деньги.

Развод касается такси. Как во всех аэропортах и у всех вокзалов, у выхода из зоны прилёта в аэропорте Пулково дежурят таксисты, предлагающие свои услуги. Сейчас они выглядят вполне внушающими доверия. Ну, во всяком случае, солидно выглядящие бейджи, висевшие на шеях у таксистов, заставили меня думать, что это нечто официальное, а не какие-то произвольные бомбилы. К сожалению, это было ошибочное впечатление.

Как бы то ни было, мы решили воспользоваться услугами одного из таких «официально выглядящих» таксистов. Я сказал, куда нам надо ехать (на Гражданку) и поинтересовался ценой. Ответ был таким: «Мы — официальное такси Пулково, оплата производится по счётчику. Но получится чуть больше тысячи». Отметим, он сам назвал цену. Это вполне адекватная цена, столько оно и стоит. Поэтому я согласился. Мужик сразу подхватил наши сумки, донёс их до машины и погрузил в багажник. При этом был подчёркнуто учтив и, я бы сказал, услужлив. Возможно, даже чрезмерно. Когда сели и начали отъезжать, начался небольшой неадекват. Беседу таксист начал с того, что стал с каким-то нездоровым блеском в глазах и переполняющим его возмущением жаловаться на обилие гостей из ближнего зарубежья («узбеков всяких»), работающих в Убер и Яндекс.Такси, которые «грабят и насилуют наших женщин, подонки». Имхо, это немного странная тема для начала беседы в поездке. Ну ладно, поехали. На подъезде к выезду из аэропорта он снова начал вести себя странно. Очень торопился выехать за шлагбаум. Насколько я понял из его разговоров с «коллегами» по мобильнику, ему по каким-то причинам нужно было успеть выехать в течение трёх минут. Видимо, иначе пришлось бы платить какие-то деньги. А движение на выезде довольно плотное: недавно прибыло несколько рейсов, и авто с приехавшими потянулись в город. Перед нами какой-то джип пытался встроиться, включив поворотку. Наш водила очень сильно не хотел его пускать, но джип таки втиснулся. И тут начался цирк и клоуны. Наш водила выбежал из машины, чтобы, видимо, что-то высказать владельцу джипа, но увидев, что джип двинулся дальше, на полпути развернулся и побежал обратно. Но тут джип остановился, и наш «решала» снова бросился к нему. Так и метался как дурак, выставляя себя на посмешище. В общем, в итоге, он таки добежал до джипа, что-то сказал сидевшему в нём человеку, тот не отреагировал, и на этом инцидент был исчерпан. В этом, конечно, нет никакого криминала — это так, просто штрих к портрету нашего не совсем адекватного водителя.

А дальше начал постепенно разыгрываться сценарий развода. Водила включил некий «счётчик», который выглядел как небольшое электронное устройство типа навигатора или сотового телефона. Я успел заметить, что с самого начала там отображалась сумма что-то типа тридцати рублей. Видимо, «за посадку». Ну, это нормально. Но после этого он переключил счётчик в режим, в котором отображаются только какие-то кнопки, а текущей суммы не видно. Меня это, честно говоря, совсем не встревожило. В тот момент у меня просто ещё не было никаких подозрений.

Бóльшая часть поездки не отметилась ничем примечательным. Водитель вёл себя вполне адекватно. Поговорили о погоде, об Алма-Ате, из которой мы прилетели, и на прочие подобные, ничего не значащие темы. Отмечу однако один вопрос, который он нам задал: «Вы живёте в Алма-Ате?» Вполне естественно, что приезжих разводить гораздо проще, и наш ответ о том, что мы были там туристами, а живём в Питере, его, как мне показалось, разочаровал. Он даже пропустил мимо ушей мою реплику о том, что мы ездили на Байконур (это всё-таки не совсем типичное место для туризма, и обычно люди начинают этим активно интересоваться).

К концу поездки я заметил, что водила стал заметно нервничать. Барабанил рукой по ручке переключения передач.

Дальше кульминация и развязка. 🙂 Когда мы приехали и остановились около парадной дома, водила таки переключил счётчик в режим отображения суммы. На вопрос, сколько мы должны, он показал на счётчик, на котором отображалась удивительная сумма в 4500 с лишним рублей! Про эту сумму с трудом можно сказать, что она «немного больше тысячи». Она, блин, в 4,5 раза больше тысячи! Дальше обстановка в машине начала стремительно накаляться. Сначала у нас было только недоумение, уверенность в том, что это какая-то ошибка. Я живу в Питере и далеко не первый раз езжу на такси из Пулково, поэтому знаю, сколько стоит в настоящий момент эта поездка. Однако водила очень быстро стал набирать обороты, его речь стала приобретать агрессивный характер, он начал орать про то, что «за 1100 рублей» (сумма, на которую мы рассчитывали) он никогда бы в жизни из Пулково на Гражданку не поехал, что он, якобы, даже бензин не окупит. На вопрос, что же это за тема была с «чуть больше тысячи», которую он озвучил в аэропорте, он вёл себя так, как будто этого никогда не было, указывал на счётчик и говорил, что он тут ни причём, такие тарифы, и надо оплачивать по счётчику. Я сказал, что сейчас позвоню в «Пулково», на что он сам набрал телефон какого-то своего «начальника» и дал мобилку мне. «Начальник» явно был в сговоре с этим жуликом, подтвердил, что у них, якобы, такие тарифы и оплачивать надо по счётчику.

Когда у меня наконец не осталось никаких сомнений, что имеет место попытка развода на деньги, я стал думать над тем, что делать. Просто уйти (заплатив ту сумму, которую такая поездка действительно стоит) я не мог, так как наши вещи были в багажнике, который водила открывать отказывался. Кроме того, он, попеременно, то пытался выгнать нас из машины, то угрожал, что, если мы не выйдем, сейчас поедет обратно в Пулково вместе с нами, только там «мы заплатим уже восемь тысяч». Когда я понял, что миром дело не решить, я набрал на мобилке цифры «112» (полиция) и не нажимая «вызов» показал экран водиле и спросил: «Мне звонить сюда»? Он начал что-то вякать про то, что «звони, куда хочешь» и т.п. Потом пошёл на попятную и предложил «сделку»: я заплачу 2500 рублей и он отдаёт сумки. Тут я понял, что вовлечение в конфликт полиции не входит в планы жулика и что «противник поплыл» и надо его додавливать. 😆 Твёрдым голосом я сказал, что мы заплатим 1100 рублей и ни копейкой больше, или я звоню в полицию. Он продолжил упорствовать, и я привёл свою угрозу в исполнение. Когда он услышал, что я сообщаю собеседнику на другом конце провода марку и цвет его машины и диктую гос.номер, багажник тут же оказался открыт. Мы забрали свой багаж, я отдал водиле 1100 рублей, и мы разошлись. Хотя жулик попробовал ещё слегка поугрожать словами «мы ещё пересечёмся». На что я ответил «непременно». Что теперь вполне может оказаться реальностью, так как я написал на этого горе-афериста заявление в полицию.

Хочется ещё сказать, что будучи в Алма-Ате мы таким же образом наняли водителя-казаха в аэропорте. Вот только в отличие от его питерского «коллеги» тот оказался прекрасным человеком, рассказывал нам про город, останавливал машину в местах с красивыми видами, чтобы мы могли пофоткать, и брал за проезд строго заранее оговоренную сумму. Мы обменялись с ним номерами и пользовались его услугами несколько раз пока были в Алма-Ате. Остаётся лишь сожалеть, что в Питере нас ждал полностью противоположный опыт. 🙁

Будьте осторожны! Заказывайте только настоящее официальное такси на стойке в здании аэропорта и желательно с оплатой по карточке при заказе, а не наличностью водителю.

Ещё хочется отметить интересный эффект таких происшествий — когда человек нагло врёт тебе в глаза, и вообще меняется в одночасье так, что даже не верится, что это тот же самый человек. Эффект заключается в том, что, блин, просто пропадает вера в человечество. 🙂 Начинаешь всех и каждого подозревать в неискренности. Слава богу, это быстро проходит.

На Байконуре

Прибыл на космодром Байконур в Казахстане! Сегодня вечером (21 марта, 21:44 по Москве) буду наблюдать пилотируемый запуск к МКС. Летит международный экипаж в составе Олега Артемьева (Россия), Эндрю Фостела (США) и Ричарда Арнольда (США). Наблюдательная площадка находится на расстоянии двух километров от пускового комплекса. Так близко космический запуск я ещё не смотрел!

Дорога на Байконур была непростой. Но об этом подробно позже. А пока фотка памятника Юрию Гагарину на закате в канун запуска.

Пролистать наверх